欢迎莅临！皇家金堡娱乐城

　　2025年12月11日，亚普股份披露接待调研公告，公司于12月9日接待建信养老金1家机构调研。

　　公告显示，亚普股份参与本次接待的人员共4人，为朱磊，崔龙峰，杨光，尤家康。调研接待地点为腾讯会议。

　　据了解，亚普股份的混动汽车高压燃油系统在插电式（含增程式）混合动力车上已实现商业化推广应用，得益于混动汽车市场蓬勃发展，其新能源混动燃油系统订单大幅超过传统燃油系统订单；公司通过优化产品设计、自研关键零部件及改进生产过程实现降本增效，进一步提升产品市场竞争力。同时，因混动车型工况更复杂，插混和增程车型油箱需承受高压且具备燃油蒸汽控制功能，结构工艺更复杂，混动燃油系统单件价值高于传统燃油系统。

　　据了解，亚普股份海外产品平均售价高于国内；公司2005年提出“开放式合作，自主发展”战略开启国际化征程，目前拥有9个境外生产基地（位于印度、俄罗斯、捷克等7国），海外布局逐步完善且经营稳步发展。近几年海外业务向好，主要原因包括海外工厂智能化升级提升生产效率、总部强化管理提升运营效率、海外市场燃油及混动汽车占绝对主流，为业务发展提供良好环境。

　　据了解，亚普股份今年收购的赢双科技是专业研发生产旋转变压器及特种电机的高新技术企业；旋转变压器是实现位置、速度传感功能的微特电机，为高性能电动化关键核心部件之一，主要用于新能源汽车电驱动系统，是该系统的核心传感器。

　　答:公司的混动汽车高压燃油系统在插电式(含增程式)混合动力车上已得到商业化推广和应用。得益于混动汽车市场的蓬勃发展,公司获得的新能源混动燃油系统订单大幅超过传统燃油系统订单。与此同时,公司通过对产品设计方案的优化、关键零部件的自研和生产过程的持续改进,实现了混动高压燃油系统的降本增效,产品市场竞争力进一步提升。

　　答:由于混合动力车具有电驱动、油驱动及油电混合驱动等多种工况,燃油的存储、供给和蒸汽管理相比传统燃油车更为复杂。插混车型和增程车型要求燃油箱承受高压,燃油箱产品需要提高刚度并具备燃油蒸汽控制功能,因此结构、工艺等都更加复杂,单件价值也高于传统燃油系统。

　　答:公司于 2005 年明确提出开放式合作,自主发展的经营发展战略,开始了国际化发展的征程。通过产品输出、技术输出、海外建厂和国际并购的方式,公司目前已拥有 9 个境外生产基地,分别位于印度、俄罗斯、捷克、乌兹别克斯坦、美国、墨西哥、巴西。当前,公司海外布局逐步完善,海外公司经营稳步发展。

　　答:主要有几个方面原因:一是公司海外工厂通过智能化升级改造,提升了生产效率,降低了人工成本;二是强化了总部对海外子公司的管理提升,提高了海外工厂的生产和运营管理效率;三是海外汽车市场相较国内市场纯电动汽车市场占比较低,燃油汽车及混动汽车仍占据市场绝对主流,为公司燃油系统业务的发展提供了相对良好的环境。

　　答:赢双科技是一家专业研发和生产旋转变压器及特种电机产品的高新技术企业。旋转变压器是一种实现位置、速度传感功能的微特电机,是实现高性能电动化的关键核心部件之一,主要用于新能源汽车电驱动系统之中,为新能源汽车电驱动系统的核心传感器。